De l'usine à votre 3PL.
Conteneur maritime vers centre de distribution pour le réapprovisionnement courant. Aérien pour la pointe. Camionnage transfrontalier vers les partenaires d'exécution canadiens et américains.
Transit international pour les marques de détail et DTC.
Les marques DTC et de détail vivent et meurent au rythme de la rotation des stocks. Si les conteneurs arrivent trop tôt, le fonds de roulement dort sur les tablettes. Trop tard, vous êtes en rupture pendant la pointe. Setara déplace le fret de l'origine vers votre 3PL ou votre centre de distribution. Réservation, coordination douanière et suivi. L'exécution reste chez votre 3PL.
Ce que nous ne faisons pas : préparation FBA, déconsolidation de conteneurs, injection colis ou exécution 3PL. Nous livrons à votre 3PL.
Comment nous aidons les marques DTC et de détail
Schémas que nous opérons
| Schéma | Origine | Destination | Mode |
|---|---|---|---|
| Réapprovisionnement courant | Yiwu / Ningbo | 3PL de Toronto | FCL maritime |
| Pointe / promotion | Shenzhen | CD de Mississauga | Fret aérien |
| Lancement de marque UE | Rotterdam | CD de Mississauga | FCL · LCL maritime |
| Entrant FBA | 3PL de Toronto | Centres d'exécution Amazon (CA / É.-U.) | FTL · LTL |
Pourquoi les marques de détail choisissent Setara
- Expertise en section 321 (de minimis) et T&E américain pour le DTC transfrontalier
- Livraison vers votre 3PL existant, partenaire de préparation FBA ou centre de distribution
- Capacité aérienne de pointe réservée d'avance avant la ruée
- Intégrations Shopify, NetSuite, ShipStation et EDI prises en charge
- Rapports de coût rendu pour que la finance voie l'image complète
Foire aux questions : Commerce électronique
Faites-vous la préparation FBA ?
Non. La préparation FBA (étiquetage, ensachage, palettisation aux spécifications d'Amazon) est un service 3PL qui nécessite un entrepôt. Nous livrons votre conteneur ou votre palette à un partenaire de préparation FBA de votre choix, ou directement à un centre d'exécution Amazon si votre envoi est prêt pour rendez-vous.
Quel est le moyen le moins cher d'expédier des échantillons depuis la Chine ?
Pour des échantillons de moins de 50 kg avec échéance, le courrier express (DHL/FedEx) bat le fret aérien. Nous pouvons le réserver par l'intermédiaire de nos comptes partenaires. Pour des lots plus volumineux, le LCL en groupage est habituellement le moins cher.
Comment éviter les droits sur les petites commandes américaines ?
La section 321 (de minimis) permet l'entrée en franchise de droits aux États-Unis pour les envois ≤ 800 $. Nous pouvons structurer votre flux DTC transfrontalier avec votre partenaire d'exécution pour en profiter lorsque vous y êtes admissible.
Planifiez votre pointe avec nous.
Parlez à une équipe qui connaît votre corridor.
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